Eftersom bilen producerar en mängd olika frekvensstörningar under körning, har ljudmiljön i bilens ljudsystem negativa effekter, så installationen av kablarna till bilens ljudsystem ställer högre krav.
1. Nätsladdens ledningsdragning:
Strömkapacitetsvärdet för den valda strömkabeln ska vara lika med eller större än värdet på säkringen som är ansluten till effektförstärkaren. Om en undermålig kabel används som strömkabel kommer den att generera ett brumljud och allvarligt skada ljudkvaliteten. Nätsladden kan bli varm och bränna. När en strömkabel används för att förse flera effektförstärkare separat med ström, bör ledningslängden från separationspunkten till varje effektförstärkare vara densamma som möjligt. När strömledningarna är bryggade kommer en potentialskillnad att uppstå mellan de enskilda förstärkarna, och denna potentialskillnad kommer att orsaka ett brumljud, vilket allvarligt kan skada ljudkvaliteten. Följande figur är ett exempel på ledningsnätet för billampan och värmaren etc.
När huvudenheten strömförsörjs direkt från elnätet minskar det bruset och förbättrar ljudkvaliteten. Avlägsna noggrant smuts från batterikontakten och dra åt kontakten. Om strömkontakten är smutsig eller inte är ordentligt åtdragen blir det en dålig kontakt vid kontakten. Och förekomsten av blockeringsmotstånd kommer att orsaka växelströmsbrus, vilket allvarligt skadar ljudkvaliteten. Avlägsna smuts från skarvar med sandpapper och en fin fil och smörj in dem samtidigt. Undvik att dra kablar i fordonets drivlina nära generator och tändning, eftersom generatorljud och tändningsljud kan stråla ut i kraftledningarna. När du byter ut fabriksmonterade tändstift och tändstiftskablar mot högpresterande typer är tändgnistan starkare och tändningsljud är mer sannolikt. Principerna som följs för att dra strömkablar och ljudkablar i fordonets kaross är desamma.

2. Jordningsmetod:
Använd fint sandpapper för att ta bort färgen vid jordpunkten på bilkarossen och fäst jordkabeln ordentligt. Om det finns kvarvarande bilfärg mellan bilkarossen och jordterminalen kommer det att orsaka kontaktmotstånd vid jordpunkten. I likhet med de smutsiga batterikontakterna som nämnts tidigare kan kontaktmotstånd leda till brum som kan orsaka kaos i ljudkvaliteten. Koncentrera jordningen av all ljudutrustning i ljudsystemet till en punkt. Om de inte är jordade till en punkt kommer potentialskillnaden mellan de olika komponenterna i ljudsystemet att orsaka brus.
3. Val av bilstereokabel:
Ju lägre resistans bilstereokabeln har, desto mindre effekt kommer att förbrukas i kabeln och desto effektivare blir systemet. Även om kabeln är tjock kommer en del effekt att gå förlorad på grund av själva högtalaren, utan att systemet som helhet blir 100 % effektivt.
Ju mindre kabelns resistans är, desto större är dämpningskoefficienten; ju större dämpningskoefficienten är, desto större är högtalarens redundanta vibrationer. Ju större (tjockare) kabelns tvärsnittsarea är, desto mindre resistans, desto större är kabelns tillåtna strömvärde och desto större är den tillåtna uteffekten. Val av strömförsörjningsförsäkring Ju närmare huvudströmledningens säkringsdosa är bilbatteriets kontakt, desto bättre. Försäkringsvärdet kan bestämmas enligt följande formel: Försäkringsvärde = (summan av den totala märkeffekten för varje effektförstärkare i systemet ¡2) / medelvärdet av bilens strömförsörjningsspänning.
4. Kabeldragning av ljudsignalledningar:
Använd isoleringstejp eller krympslang för att linda ljudsignalledningens skarv tätt för att säkerställa isolering. När skarven är i kontakt med bilens kaross kan det genereras brus. Håll ljudsignalledningarna så korta som möjligt. Ju längre ljudsignalledningen är, desto mer känslig är den för störningar från olika frekvenssignaler i bilen. Obs: Om ljudsignalkabeln inte kan förkortas bör den extra långa delen vikas istället för att rullas ihop.
Ljudsignalkabelns ledningar ska vara minst 20 cm från kretsen för färddatormodulen och strömkabeln till effektförstärkaren. Om ledningarna är för nära varandra kommer ljudsignalledningen att fånga upp brus från frekvensstörningar. Det är bäst att separera ljudsignalkabeln och strömkabeln på båda sidor om förarsätet och passagerarsätet. Observera att vid ledningar nära strömkabeln och mikrodatorkretsen måste ljudsignalledningen vara mer än 20 cm från dem. Om ljudsignalledningen och strömkabeln behöver korsa varandra rekommenderar vi att de korsar varandra i 90 graders vinkel.
Publiceringstid: 6 juli 2023