Designen för fixering av kablage är en mycket viktig del av layouten för kablage. Dess huvudsakliga former inkluderar buntband, spännen och fästen.
1 Kabelband
Kabelband är det vanligaste skyddsmaterialet för fixering av kablage och är huvudsakligen tillverkade av PA66. De flesta fästena i kablaget kompletteras med kabelband. Buntbandets funktion är att fästa kablaget och säkra det ordentligt och tillförlitligt vid karossens plåthål, bultar, stålplattor och andra delar för att förhindra att kablaget vibrerar, förskjuts eller stör andra komponenter och orsakar skador på kablaget.
Även om det finns många typer av buntband kan de delas in i följande typer beroende på typen av plåtklämning: klämband av runda hål, klämband av runda hål, klämband av stålplåt, etc.
Buntband med runda hål används oftast på platser där plåten är relativt plan, ledningsutrymmet är stort och ledningsnätet är slätt, till exempel i hytten. Diametern på det runda hålet är vanligtvis 5~8 mm.
Midjeformade runda hål används oftast på kabelhärvans stam eller grenar. Denna typ av buntband kan inte roteras efter behov efter installation och har stark fixeringsstabilitet. Det används främst i den främre hytten. Håldiametern är vanligtvis 12 × 6 mm, 12 × 7 mm)
Bultliknande buntband används oftast på platser där plåten är tjock eller ojämn och ledningsnätet har oregelbunden riktning, såsom brandväggar. Håldiametern är vanligtvis 5 mm eller 6 mm.
Klämband av stålplåtstyp används huvudsakligen på kanten av stålplåten för att klämma fast plåten för att jämna övergången mellan kablaget och förhindra att plåtkanten repar kablaget. Det används mestadels i kablaget och den bakre stötfångaren i hytten. Plåttjockleken är vanligtvis 0,8~2,0 mm.
2 spännen
Spännets funktion är densamma som buntbandets, vilka båda används för att säkra och skydda ledningsnätet. Materialen inkluderar PP, PA6, PA66, POM, etc. Vanligt förekommande spännetyper inkluderar T-formade spännen, L-formade spännen, rörklämspännen, instickskopplingsspännen, etc.
T-formade spännen och L-formade spännen används huvudsakligen på platser där utrymmet för ledningsnätet är litet på grund av installation av utvändig dekoration eller där det inte är lämpligt att borra hål för själva ledningsnätet, såsom kanten av hytttaket, som vanligtvis är ett runt hål eller ett runt hål i midjan. T-spännen och L-formade spännen används huvudsakligen på platser där utrymmet för ledningsnätet är litet på grund av installation av utvändig dekoration eller där det inte är lämpligt att borra hål för själva ledningsnätet, såsom kanten av hytttaket, som vanligtvis är ett runt hål eller ett runt hål i midjan.
Spännen av rörklämma används huvudsakligen på platser där borrning inte är lämplig eller omöjlig, såsom motorhus, som vanligtvis är gjorda av tungformad plåt;
Kontaktspännet används huvudsakligen för att samverka med kontakten och används för att fästa kontakten på bilkarossen. Det är vanligtvis ett runt hål, ett runt hål eller ett nyckelhål. Denna typ av spänne är mer riktat. Generellt används en viss typ av klämma för att fästa kontakten på bilkarossen. Spännet kan endast användas för motsvarande serie av kontakter.
3 fästeskydd
Kabelhärvans fästeskydd har dålig mångsidighet. Olika fästeskydd är utformade olika för olika modeller. Materialen inkluderar PP, PA6, PA66, POM, ABS, etc., och generellt sett är utvecklingskostnaden relativt hög.
Kabelhärvsfästen används vanligtvis för att fixera kontakter och används ofta där olika kabelhärvor är anslutna;
Kabelhärveskyddet används vanligtvis för att fixera och skydda kabelhärvan och används mestadels på kabelhärvan som sitter på motorhuset.
B. Bilens kablage är fäst på hela bilkarossen, och skador på kablaget påverkar direkt bilkretsens prestanda. Här presenterar vi egenskaperna och användningsscenarierna för olika omslagsmaterial för bilkablage.
Kabelhärvor för bilar bör ha hög och låg temperaturbeständighet, motståndskraft mot temperatur- och fuktighetscykler, vibrationstålighet, rökbeständighet och industriell lösningsmedelsbeständighet. Därför spelar det yttre skyddet av kabelhärvan en viktig roll. Rimliga yttre skyddsmaterial och lindningsmetoder för kabelhärvan kan inte bara säkerställa kabelhärvans kvalitet, utan också minska kostnaderna och förbättra de ekonomiska fördelarna.
1 bälg
Korrugerade rör upptar en större andel av lindningsbandage. De viktigaste egenskaperna är god slitstyrka, hög temperaturbeständighet, flamskydd och värmebeständighet i högtemperaturområden. Temperaturbeständigheten ligger generellt mellan -40 och 150 ℃. Enligt bandagekraven delas de generellt in i två typer: slutna bälgar och öppna bälgar. Slutna korrugerade rör i kombination med kabelhärvor kan uppnå goda vattentätningseffekter, men är svårare att montera. Öppna korrugerade rör används ofta i vanliga kabelhärvor och är relativt enkla att montera. Enligt olika lindningskrav lindas korrugerade rör vanligtvis med PVC-tejp på två sätt: full lindning och punktlindning. Beroende på materialet delas korrugerade rör som vanligtvis används i bilkabelhärvor in i fyra typer: polypropen (PP), nylon (PA6), modifierad polypropen (PPmod) och trifenylfosfat (TPE). Vanliga specifikationer för innerdiameter varierar från 4,5 till 40.
PP-korrugerade rör har en temperaturbeständighet på 100 °C och är den vanligaste typen i kablage.
PA6-korrugerade rör har en temperaturbeständighet på 120 °C. Det har enastående flamskydds- och slitstyrka, men dess böjmotstånd är lägre än för PP-material.
PPmod är en förbättrad typ av polypropen med en temperaturbeständighet på 130 °C.
TPE har en högre temperaturbeständighetsnivå och når upp till 175 °C.
Grundfärgen på korrugerade rör är svart. Vissa flamskyddsmedel får vara lätt gråsvarta. Gult kan användas om det finns speciella krav eller varningsändamål (t.ex. korrugerade rör för airbagkablage).
2 PVC-rör
PVC-rör är tillverkade av mjuk polyvinylklorid, med innerdiametrar från 3,5 till 40. Rörets inre och yttre väggar är släta och enhetliga i färgen, vilket kan ha ett bra utseende. Den vanligaste färgen är svart, och dess funktion liknar den hos korrugerade rör. PVC-rör har god flexibilitet och motståndskraft mot böjning och deformation, och PVC-rör är i allmänhet slutna, så PVC-rör används huvudsakligen vid grenarna på ledningsnätet för att göra smidiga övergångar mellan ledningar. PVC-rörens värmebeständighetstemperatur är inte hög, vanligtvis under 80 °C, och speciella högtemperaturbeständiga rör är 105 °C.
3 glasfiberhöljen
Den är tillverkad av glasfibergarn som basmaterial, flätad till ett rör, impregnerad med silikonharts och torkad. Den är lämplig för trådskydd mellan elektriska apparater som utsätts för höga temperaturer och höga tryck. Den har en temperaturbeständighet på över 200 °C och en spänningsbeständighet på upp till kilovolt och högre. Den vanligaste färgen är vit. Den kan färgas i andra färger (som röd, svart etc.) enligt kundernas olika krav. Diameterspecifikationerna varierar från 2 till 20. Detta rör används vanligtvis för smältbara trådar i ledningsnät.
4 tejp
Tejp spelar en roll i buntning, slitstyrka, temperaturbeständighet, isolering, flamskyddsmedel, brusreducering och märkning i kabelhärvor. Det är den vanligaste typen av omslagsmaterial för kabelhärvor. Vanligt förekommande tejper för kabelhärvor delas vanligtvis in i PVC-tejp, flanelltejp och tygtejp. 4 typer av baslim och svamptejper.
PVC-tejp är en rullformad tejp tillverkad av isolerande polyvinylkloridfilm som basmaterial och jämnt belagd med tryckkänsligt lim på ena sidan. Den har god vidhäftning, hållbarhet och elektriska isoleringsegenskaper. Efter att tejpen har rullats ut är filmytan slät, färgen är enhetlig, båda sidorna är plana och temperaturbeständigheten är cirka 80 °C. Den fungerar främst som buntning i kabelhärvor.
Vanligt förekommande flanelltejp är tillverkad av polyesterfiberduk som basmaterial, belagd med hög skalhållfasthet, lösningsmedelsfritt gummi, tryckkänsligt lim, inga lösningsmedelsrester, korrosionsbeständighet, bullerreducerande prestanda, kan rivas av för hand, är lätt att använda, temperaturbeständighet 105 ℃. Eftersom materialet är mjukt och korrosionsbeständigt är det mycket lämpligt för användning i kablage i bullerreducerande delar i bilar, såsom kablage på instrumentpaneler etc. Högkvalitativ akrylflanelltejp kan ge god temperaturbeständighet, oljebeständighet och åldringsbeständighet. Tillverkad av högkvalitativ polyamidflanell, hög viskositet, inga farliga ämnen, korrosionsbeständighet, balanserad avrullningskraft och stabilt utseende.
Fiberduksbaserad tejp används för högtemperaturbeständig lindning av kablage i bilar. Genom överlappande och spirallindning kan släta, hållbara och flexibla kablage i bilar erhållas. Tillverkad av högkvalitativ bomullsfiberduk och starkt tryckkänsligt lim av gummityp, har den hög viskositet, inga farliga ämnen, kan rivas för hand, har god flexibilitet och är lämplig för maskinell och manuell användning.
Polyestertygbaserad tejp är speciellt utformad för högtemperaturbeständig lindning av kablage i bilmotorer. Eftersom basmaterialet har hög hållfasthet och olje- och temperaturbeständighet är det en idealisk produkt för användning i motorer. Den består av en högkvalitativ polyestertygbas med hög oljebeständighet och starkt akrylhäftande lim. Svamptejpen är tillverkad av lågdensitets PE-skum som basmaterial, belagd med högpresterande häftande lim på ena eller båda sidorna, och komposit silikonsläppmaterial. Finns i olika tjocklekar, densiteter och färger, kan den rullas eller stansas i olika former. Tejpen har utmärkt väderbeständighet, formbarhet, dämpning, tätning och överlägsen vidhäftning, och används ofta.
Sammetstejp är ett skyddsmaterial för kablage med god prestanda. Dess baslager är ett lager av flanell i kombination med ett lager av svamp, och är belagt med ett speciellt framtaget tryckkänsligt lim. Det fungerar som brusreducerande, stötdämpande och slitstarkt skydd. Det används ofta i instrumentkablage, takkablage och dörrkablage i japanska och koreanska bilar. Dess prestanda är bättre än vanlig flanelltejp och svamptejp, men priset är också dyrare.
Publiceringstid: 23 oktober 2023